TUCHTCOLLEGE VOOR DE SCHEEPVAART
terug naar het overzicht
Multi Purpose General Cargo schip > 3000 gt [1]
Wanneer niet duidelijk is wat er lekt, moet die vloeistof niet overboord gepompt worden, maar moet veiligheidshalve gepompt worden in de ballasttank aan boord van het schip (als dat mogelijk is).
Uitspraak
